Весовые параметры и нагрузки

• Вертикальная нагрузка на седло....................................... 9 950±150 кг
• Снаряженная масса тягача................................................. 8 050±150 кг
• Технически допустимая полная масса............................. 19 000 кг
• Технически допустимая нагрузка на переднюю ось....... 7 500 кг
• Технически допустимая нагрузка на заднюю ось........... 13 000 кг
• Допустимая полная масса автопоезда.............. 44 000 кг

Размеры автомобиля

• Колесная база...................................................... 3900 / 3600 мм
• Высота седла, с нагрузкой / без нагрузки........ 1088 мм / 1118 мм
• Дорожный просвет спереди / сзади................... 212 / 206 мм
• Диаметр поворота............................................... 14,8 м

Двигатель

• Модель D2066LF40 Euro 5 SCR, 6-цилиндровый дизельный.
• Рабочий объем двигателя...................................... 10,5 л
• Мощность двигателя.............................................. 440 л.с. / 324 кВт
• Крутящий момент двигателя................................. 2 100 Н·м
• Система подачи топлива Common Rail, прямой впрыск, EDC электронная система управления дизелем и круиз-контроль.
• Вентилятор с вязкостной муфтой.
• Обогрев топливного фильтра. Дополнительный топливный фильтр c водоотделителем, обогреваемый.
• Воздушный компрессор производительностью 360 куб. см.
• Высокоэффективный моторный тормоз EVB (тормоз с выпускным клапаном).
• Противошумовой пакет для шумоизоляции 80 Дб (92/97 ЕЭС).
• Снижение крутящего момента. 

Система впуска

• Система впуска направлена вверх, с предварительным фильтром грубой очистки, с фильтром-осушителем и с сухим воздушным фильтром.

Трансмиссия

• Колесная формула................................................ 4х2
• Однодисковое сцепление 430 мм, сухое.
• Автоматизированная механическая 12-ступенчатая коробка
• передач MAN 12.26 DD (DirectDrive).
  • Управление MAN TipMatic, ручное (DNR).

Передний мост, задний мост

• Передний управляемый мост VOK-07, параболические передние рессоры 7,5 т. Стабилизатор передней оси
• Задний гипоидный ведущий мост HY-1350, блокировка межколесного дифференциала, стабилизатор задней оси, пневматическая подвеска 13 т.
• Второе положение подвески, занижение 25 мм на задней оси. 

Шасси, шины

• Пластмассовый бампер, Структурное лакокрасочное покрытие.
• Передний противоподкатний брус.
• Рабочая платформа с подножкой и поручнем.
• Задние пластиковые крыла из 3-частей, с брызговиком.
• Шины бескамерные 315/70R22,5 для магистральных дорог.
• Домкрат 12 т.
• Запасное колесо.
• Защита гаек передних колёс. 

Седельно-сцепное устройство

• Седельно-сцепное устройство JOST JSK37C высотой 150 мм, с интегрированной смазкой, под шкворень диаметром 50,8 мм (2”), опорная плита 40 мм.
• Размер предустановки ССУ 575 мм. 

Рулевое управление

• Рулевое управление с гидравлическим усилителем.
• Многофункциональное рулевое колесо с регулировкой высоты и наклона.
• Блокировка рулевого колеса.

Топливный бак

• Вместимость алюминиевого топливного бака справа 800 л, бак AdBlue 85 л, вентилируемые крышки с замком.
• Сетчатый фильтр для топливного бака 

Кабина

• Кабина над двигателем, длинная типа GM со средней высотой крыши, шириной 2440 мм, длиной 2280 мм, двухместная, с двумя спальными местами (2 ярусный спальные места).
• Нижнее удлинение двери. Набор для очистки стекол.
• Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира.
• Подвеска кабины Basic.
• Верхний обтекатель.
• Центральный замок дверей с дистанционным управлением.
• Тонированные стекла кабины, ветровое стекло многослойное.
• Механический подъёмный люк.
• Зеркало широкого обзора и зеркало заднего вида, с подогревом и электрорегулировкой.
• Зеркало бокового обзора справа, с подогревом и электрорегулировкой. Переднее зеркало, с ручной регулировкой.
• Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской.
• Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки.
• Комфортная обивка сидений, внутренняя обшивка двери.
• Шторки по периметру.
• Солнцезащитная шторка на двери водителя.
• 2 розетки в средней части кабины 12 В и 24 В.
• Светильник со стороны водителя.
• Система кондиционирования воздуха, ручная, с автоматической циркуляцией.
• Без автономного водяного отопителя.
• Дополнительная термоизоляция кабины.
• Оформление салона кабины в стиле Moon Grey («лунный серый»).
• Вещевой отсек, под спальным местом, с перегородкой.
• Вещевое отделение в подлокотнике на двери.
• 3 вещевых ящика, впереди в высокой кабине, 1 слева и 1 справа, открытые, 1 в центре с жалюзи
• Комбинация приборов, км/ч «High-Line цветная»
• Tachograph Simulation Unit (TSU) вместотахографа.
• Радиоприемник MAN с 7-дюймовым цветным дисплеем.
• Система экстренных вызовов (ЭРА-ГЛОНАСС)
• Комплект курильщика (прикуриватель и пепельница). 

Тормозная система

• Тормозная система пневматическая, двухконтурная, осушитель воздуха с подогревом, тормозные механизмы на всех колёсах - дисковые.
• ABS - антиблокировочная тормозная система, EBS – электронная

тормозная система, ASR - противобуксовочная система, ESP - электронная система поддержания курсовой устойчивости.

• Высокоэффективный моторный тормоз MAN EVB.
• Без системы автоматического торможения.
• Противооткатная система MAN EasyStart
• Управление тормозами прицепа (против складывания автопоезда).
• Индикация толщины тормозной накладки, с предупреждением об износе тормозной накладки
• Тормозной разъем полуприцепа, 2 провода, за кабиной, кабели Wendelflex со стандартным механизмом сцепления.

Электрооборудование

• Напряжение бортовой сети 24 В, генератор 28 В, 120A 3360 Вт.
• Аккумуляторная батарея 230 А·ч –12 В, 2 шт., LongLife (EFB)
• Розетка для полуприцепа за кабиной, 24 В, 15 контактов.
• Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов.
• Розетка подключения ABS прицепа за кабиной
• Двухтональный звуковой сигнал, электрический. 

Освещение

• Галогенные сдвоенные блок фары H7, дневные ходовые огни.
• Противотуманные фары.
• Освещение поворотов.
• Знаки автопоезда.
• Ручное изменение угла наклона фар. 

Эксплуатационные показатели

• Максимальная скорость с ограничителем............................................85 км/ч
• Максимальный преодолеваемый подъем............................................ 16 %